Forum «Schnee Paradies Hasliberg Titlis»

Widerstand gegen Schneeparadies

verfasst von Admin  , Melchsee-Frutt, 03.03.2008, 13:23

Quelle: St. Galler Tagblatt 3. März 2008
Barbara Spycher/Bern


Bergbahnen planen zwischen Hasliberg und Titlis das grösste Skigebiet der Zentralschweiz

Für ein Schneeparadies sollen bei der Engstlenalp Sessellifte gebaut werden. Naturschützer wehren sich für eine der letzten Perlen der Alpen und fürchten eine «Kunstschneehölle».

Barbara Spycher/Bern

Vor ein paar Stunden stand Hans Fritschi noch auf 2000 Metern Höhe in den verschneiten Berner Alpen, an der Grenze zu Ob- und Nidwalden: im Schaftal oberhalb der Engstlenalp, «einer der letzten Perlen der Alpen», wie er sagt. Diesmal hörte Fritschi ein Auerhuhn – eine gefährdete und seltene Vogelart – und sah ein Dutzend Gemsen. «Sie grasten mitten im geplanten Skigebiet», sagt Hans Fritschi. Die Wildtiere sind mit ein Grund, wieso er gegen das Projekt Schneeparadies Hasliberg-Titlis opponiert. Mit sechs Bahnen und einem Tunnel sollen die drei Skigebiete Melchsee-Frutt, Titlis und Meiringen-Hasliberg zum grössten Skigebiet der Zentralschweiz verbunden werden.

Die Initianten – vier Bergbahngesellschaften – wollen das Skigebiet so konkurrenzfähiger machen und vermehrt Wochengäste in die Region holen. Treibende Kraft sind die Titlisbahnen. Sie bekommen mit dem «Schneeparadies» Zugang zu sonnigen und sanften Südhängen, derweil ihre Stammpisten eher steil und schattig sind.

Umweltschützer protestieren
In einer ersten Etappe sind zwei Vierer-Sessellifte geplant: von der Engstlenalp das Schaftal hinauf sowie als Verbindung zwischen Jochpass und Schaftal. Im August wollen die Initianten beim Bund die Konzessionen für diese ersten beiden Bahnen beantragen. Gleichzeitig wollen sie Studien zum volkswirtschaftlichen Nutzen, der Verkehrssituation sowie die Umweltverträglichkeitsprüfung präsentieren.

Frühester Baubeginn wäre 2012. Doch der Widerstand von Umweltschützern und Bergführern, zusammengeschlossen zur IG Pro Frutt-Engstlenalp, ist schon jetzt gewiss.

Co-Präsident und Pro-Natura-Vertreter Hans Fritschi hat Gutachten von Wildtierbiologen in der Hand, kündigt Einsprache gegen den Konzessionsantrag an und macht klar: «Wir werden bis vor Bundesgericht gehen.» Als «eine der letzten Perlen der Alpen» müsse das Gebiet um die Engstlenalp sanft genutzt werden – mit Wanderungen im Sommer und geführten Skitouren im Winter. Das sehe auch das Tourismusleitbild des Kantons Bern vor: Intensiv genutzte Gebiete seien auszubauen, neue aber sollten keine erschlossen werden.

Fritschi spricht nicht vom «Schneeparadies», sondern von einer «Kunstschneehölle». Als die Initianten ihr Projekt 2003 das erste Mal vorstellten, war nicht von künstlicher Beschneiung die Rede. Mittlerweile sagt Albert Wyler, Geschäftsführer der Titlis-Bergbahnen, noch sei alles offen. «Um uns nicht Salamitaktik vorwerfen zu lassen, zeigen wir auf, wie wir allenfalls beschneien würden.»

Kritik am Kunstschnee
Für Fritschi ist klar: «Auf dieser Höhe und an Sonnenhängen wird es nicht ohne Kunstschnee gehen.» In dieser Gegend – einem wasserarmen Karstgebiet – sei das besonders problematisch. Und weil nur flache Pisten beschneit werden können, müsste das schroffe Karstgebiet plafoniert werden. Sollten bei der Beschneiung Chemikalien beigemischt werden, sei das heikel für das Trinkwasser, das sich hier oben sammle.

Albert Wyler von den Titlis-Bergbahnen verweist auf die Umweltverträglichkeitsprüfung und sagt, bei der Konzession ginge es nicht um die Beschneiung der Pisten. Diese müsste später separat beantragt werden. Wylers Blickwinkel ist ganz ein anderer als der von Fritschi. Doch auch Wyler findet es «wunderschön» im Gebiet Engstlenalp, insbesondere auf der Terrasse des Restaurants der Familie Immer, unweit der geplanten Talstation des Sessellifts: Von dort hat man eine atemberaubende Aussicht auf die Berner Alpen.

Gute und schlechte Touristen
Dieses Panorama sollte mehr Touristen zugänglich sein als den wenigen Schneeschuhläufern und Skitourenfahrern, findet Wyler. Er mag die Einteilung nicht in «guten sanften Tourismus» und «schlechten Massentourismus». «Wenn fünf Schneeschuhläufer querfeldein durch den Wald laufen, können sie mehr kaputt machen als 3000 Massentouristen auf einer geordneten Piste.»

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